Заказать изготовление
Услуги
Запчасти
Полезные статьи
Отзывы
Огромное спасибо мастерам сервиса "КарданБаланс". Идеально восстановили карданный вал на Chevrolet Captiva, даже когда мне другие говорили, что кардан уже неремонтопригодный. Уже полгода езжу и никаких проблем!
Михаил (Москва)
Нужно было заменить крестовину и отбалансировать кардан на Actros. Часто езжу на дальняк, и сейчас никаких проблем и шумов попросту нет. Спасибо вам за качественно-выполненую и быструю работу, за это вас теперь буду ценить!
Сергей (Владимир)
  • Главная
  • >
  • Балансировка карданных валов

Балансировка карданных валов

Балансировка карданных валов

Компания «КарданБаланс» оказывает комплекс услуг по изготовлению, ремонту и балансировке карданных валов. Мы ремонтируем автомобили любых марок, моделей, в том числе коммерческий транспорт и спецтехнику.

Экономия на балансировке карданного вала чревата куда более серьёзными расходами. Ускоренное разрушение подшипниковых узлов, шлицов и крестовины, прочих элементов ходовой приводит к очень дорогостоящему ремонту. Процесс износа сопровождается посторонними шумами, вибрацией и ударной отдачей при переключении передачи.

Цены на балансировку карданного вала
Отечественный легковой 2х-опорный (без подвесного) 2143 руб.
Отечественный легковой 3х-опорный (1 подвесной) 3218 руб.
Отечественный легковой 4х опорный (2 подвесных) 4287 руб.
Иномарка легковая 2х-опорный (без подвесного) 4287 руб.
Иномарка легковая 3х-опорный(1 подвесной) 5360 руб.
Иномарка легковая 4х-опорный (2 подвесных) 6431 руб.
Микроавтобус иномарка 2х опорный (без подвесного подшипника) 5360 руб.
Микроавтобус иномарка 3х опорный (1 подвесной подшипник) 6431 руб.
Микроавтобус иномарка 4х опорный (2 подвесных подшипника) 7502 руб.
Микроавтобус отечественный 2х опорный (без подвесного подшипника) 3218 руб.
Микроавтобус отечественный 3х опорный (1 подвесной подшипник) 4287 руб.
Микроавтобус отечественный 4х опорный (2 подвесных подшипника) 6431 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (3,6 - 8 тонн)(без подвесного подшипника) 4287 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (3,6 - 8 тонн)(1 подвесной подшипник) 6431 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (3,6 - 8 тонн)(2 подвесных подшипника) 7502 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (8,1 - 12 тонн)(без подвесного подшипника) 4287 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (8,1 - 12 тонн)(1 подвесной подшипник) 6431 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (8,1 - 12 тонн)(2 подвесных подшипника) 8575 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (12,1 - 20 тонн)(без подвесного подшипника) 5360 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (12,1 - 20 тонн)(1 подвесной подшипник) 7502 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (12,1 - 20 тонн)(2 подвесных подшипника) 9646 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (20,1 - 30 тонн)(без подвесного подшипника) 6431 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (20,1 - 30 тонн)(1 подвесной подшипник) 8575 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (20,1 - 30 тонн)(2 подвесных подшипника) 10718 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (30,1 - 40 тонн)(без подвесного подшипника) 7502 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (30,1 - 40 тонн)(1 подвесной подшипник) 9647 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (30,1 - 40 тонн)(2 подвесных подшипника) 11790 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (3,6 - 8 тонн)(без подвесного подшипника) 6752 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (3,6 - 8 тонн)(1 подвесной подшипник) 9109 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (3,6 - 8 тонн)(2 подвесных подшипника) 10181 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (8,1 - 12 тонн)(без подвесного подшипника) 8253 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (8,1 - 12 тонн)(1 подвесной подшипник) 10398 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (8,1 - 12 тонн)(2 подвесных подшипника) 12327 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (12,1 - 20 тонн)(без подвесного подшипника) 9326 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (12,1 - 20 тонн)(1 подвесной подшипник) 12327 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (12,1 - 20 тонн)(2 подвесных подшипника) 14471 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (20,1 - 30 тонн)(без подвесного подшипника) 10396 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (20,1 - 30 тонн)(1 подвесной подшипник) 13826 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (20,1 - 30 тонн)(2 подвесных подшипника) 16398 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (30,1 - 40 тонн)(без подвесного подшипника) 12111 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (30,1 - 40 тонн)(1 подвесной подшипник) 15543 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (30,1 - 40 тонн)(2 подвесных подшипника) 18114 руб.

Профессиональная балансировка карданного вала на немецком оборудовании

Компания «КарданБаланс» занимается данными услугами уже много лет. На нашей производственно-технической базе есть всё для устранения дисбаланса кардана, а именно:

  • современное оборудование из Германии;
  • специалисты с внушительным опытом балансировки карданных валов на самых разных легковых и грузовых автомобилях, отечественных и импортных;
  • жесткая технологическая дисциплина, контроль качества на каждом этапе;
  • склад комплектующих на замену (при необходимости).

Чтобы записаться на балансировку карданного вала, свяжитесь с нашим филиалом в Москве, Воронеже, Новосибирске или Екатеринбурге.

Процесс балансировки кардана Устранение дисбаланса

Причины дисбаланса балансировки карданных валов

Существует несколько причин дисбаланса карданных валов:

  • Некачественно выполненные крепления и детали.
  • Неправильная балансировка карданного вала, несоблюдение технологии. Даже если после работы баланс найден, неправильное закрепление детали может вызвать его расшатывание. Поэтому стоит обращаться только к профессионалам.
  • Некачественные материалы изготовления, неправильная закалка металла, из которого делается кардан. Детали, выполненные из сырья с недостаточно высокими характеристиками, не выдерживают всех статических и динамических нагрузок.
  • Чрезмерная нагрузка. Возникает по различным причинам. Данный фактор постепенно, на протяжении нескольких лет, приводит к дисбалансу и воздействует на машину, даже если ею не пользуются.

Особенности процесса балансировки кардана

Балансировка карданных валов — это непростой процесс, требующий наличия качественного оборудования и опыта. Работа выполняется в несколько этапов:

  1. Тестирование на специальном станке, которое помогает выявить основные показатели дисбаланса.
  2. Закрепление груза на одном из концов детали и снятие показаний. То же повторяют с противоположной стороной.
  3. Для учета погрешности балансировки карданный вал поворачивают на 180 ° и повторяют процедуры.
  4. Исходя из полученных данных, в определенные точки карданного вала привариваются грузы, которые и осуществляют балансировку.

Сам процесс балансировки карданного вала длится около получаса. Примерно столько же времени необходимо для разборки и монтажа. Цена работы варьируется в зависимости от модели машины и срочности, рассчитывается индивидуально для каждого клиента. Примерная стоимость указана в таблице ниже.

Записаться на ремонт