Укорачивание карданного вала для DAF XF

Укорачивание карданного вала для DAF XF в Москве

DAF XF — магистральный крупнотонажный грузовик, выпускающийся с 1997 года по настоящее время. Является одним из лидеров на рынке грузовых автомобилей. Грузоподъемность DAF XF 95/105 составляет до 30 тонн.

Обслуживание карданного вала на грузовой автомобиль DAF XF является важным условием для обеспечения безопасности на дороге. Эти автомобили отличаются высокой производительностью и экономичностью, но только в том случае, если осмотр автомобиля проводится регулярно и качественно.

Сломался кардан и нужно купить новый? Обращайтесь в компанию «Кардан Баланс» в Москве. Мы занимаемся изготовлением карданных валов на DAF XF и другие модели грузовых автомобилей. Превосходная техническая база и высокая квалификация инженеров позволяют нам изготавливать запчасти высочайшего качества.

Цены на укорачивание карданного вала для DAF XF в Москве

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 10 450 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 10 450 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 10 450 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 10 450 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм, резка-сварка

от 10 450 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 10 450 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 11 000 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 11 000 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 11 000 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 14 300 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 14 300 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм, резка-сварка

от 14 300 руб.

Записаться на ремонт

Как уменьшить длину кардана?

Процесс укорачивания вала выстраивается по следующему алгоритму:

Специалисты аккуратно демонтируют и разбирают узел.
Сварочный шов между трубой и вилкой стачивается на токарном станке. Производится выпрессовка фланца.
Трубу в обязательном порядке осматривают на предмет коррозии, деформации или механических повреждений. Последние нередко возникают вследствие испытываемых узлом критических нагрузок. При необходимости деталь может быть заменена аналогичной новой.
Затем токарь корректирует её длину в соответствии с заданными параметрами.
Фланец вилки запрессовывается обратно в трубу и центруется.
Если производитель изначально прибегнул к сварке деталей вала трением, а не полуавтоматом, наши мастера для центровки оси дополнительно изготавливают переходную втулку.
Труба аккуратно, но при этом максимально надёжно приваривается к вилке.
Специалисты проводят тщательный контроль осевых отклонений всего механизма.
Завершающими этапами становятся балансировка укороченного вала, а также покраска мест срезов и сварки металла на нём.

Укорачивать кардан рекомендуется только в специализированных сервисах в Москве. Ведь при самостоятельном проведении процедуры не всегда удаётся достичь высокой точности и аккуратности токарных и сварочных работ. Отсутствие в доступе технологичного оборудования не позволяет вовремя выявить и оперативно устранить дисбаланс кардана. Следовательно, и риски появления в салоне биения и ощутимых вибраций после модернизации узла будут достаточно высоки.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

22.02.2024
Саша

Делал там несколько карданных валов , быстро качественно. Цены нормальные. Люди понимают что тебе нужно. Подскажут все и объяснят . Мастера своего дела

Показать

Открыть оригинал отзыва

15.02.2024
Николаевич

Отличные специалисты, проникаются проблемой, ищут оптимальное решение ее, очень доволен, что обратился к ним

07.02.2024
Denis Zorin

Рекомендую! Приезжал с нестандартной проблемой,а именно - передний кардан на китайца. Сначала измерили,покумекали,говорят-нет таких крестовин,но потом взялись,переварили фланцы под "стандартные" крестовины и вуаля-пикапчик бороздит поля! Спасибо,парни!

26.01.2024
Владимир Телегин

Ребята знают своё дело, карданы у грузовых машин делаем только у них...

24.01.2024
Андрей Мордовец

Отличные специалисты! Ремонт кардана за разумные деньги. Рекомендую!