Заказать изготовление
Услуги
Запчасти
Полезные статьи
Отзывы
Огромное спасибо мастерам сервиса "КарданБаланс". Идеально восстановили карданный вал на Chevrolet Captiva, даже когда мне другие говорили, что кардан уже неремонтопригодный. Уже полгода езжу и никаких проблем!
Михаил (Москва)
Нужно было заменить крестовину и отбалансировать кардан на Actros. Часто езжу на дальняк, и сейчас никаких проблем и шумов попросту нет. Спасибо вам за качественно-выполненую и быструю работу, за это вас теперь буду ценить!
Сергей (Владимир)
  • Главная
  • >
  • Балансировка карданных валов

Балансировка карданных валов

Балансировка карданных валов

Компания «КарданБаланс» оказывает комплекс услуг по изготовлению, ремонту и балансировке карданных валов. Мы ремонтируем автомобили любых марок, моделей, в том числе коммерческий транспорт и спецтехнику.

Экономия на балансировке карданного вала чревата куда более серьёзными расходами. Ускоренное разрушение подшипниковых узлов, шлицов и крестовины, прочих элементов ходовой приводит к очень дорогостоящему ремонту. Процесс износа сопровождается посторонними шумами, вибрацией и ударной отдачей при переключении передачи.

Цены на балансировку карданного вала
Отечественный легковой 2х-опорный (без подвесного) 1951 руб.
Отечественный легковой 3х-опорный (1 подвесной) 2930 руб.
Отечественный легковой 4х опорный (2 подвесных) 3903 руб.
Иномарка легковая 2х-опорный (без подвесного) 3903 руб.
Иномарка легковая 3х-опорный(1 подвесной) 4879 руб.
Иномарка легковая 4х-опорный (2 подвесных) 5854 руб.
Микроавтобус иномарка 2х опорный (без подвесного подшипника) 4879 руб.
Микроавтобус иномарка 3х опорный (1 подвесной подшипник) 5854 руб.
Микроавтобус иномарка 4х опорный (2 подвесных подшипника) 6829 руб.
Микроавтобус отечественный 2х опорный (без подвесного подшипника) 2930 руб.
Микроавтобус отечественный 3х опорный (1 подвесной подшипник) 3903 руб.
Микроавтобус отечественный 4х опорный (2 подвесных подшипника) 5854 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (3,6 - 8 тонн)(без подвесного подшипника) 3903 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (3,6 - 8 тонн)(1 подвесной подшипник) 5854 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (3,6 - 8 тонн)(2 подвесных подшипника) 6829 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (8,1 - 12 тонн)(без подвесного подшипника) 3903 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (8,1 - 12 тонн)(1 подвесной подшипник) 5854 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (8,1 - 12 тонн)(2 подвесных подшипника) 7806 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (12,1 - 20 тонн)(без подвесного подшипника) 4879 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (12,1 - 20 тонн)(1 подвесной подшипник) 6829 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (12,1 - 20 тонн)(2 подвесных подшипника) 8781 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (20,1 - 30 тонн)(без подвесного подшипника) 5854 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (20,1 - 30 тонн)(1 подвесной подшипник) 7806 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (20,1 - 30 тонн)(2 подвесных подшипника) 9757 руб.
Отечественный грузовой 2х опорный (30,1 - 40 тонн)(без подвесного подшипника) 6829 руб.
Отечественный грузовой 3х опорный (30,1 - 40 тонн)(1 подвесной подшипник) 8782 руб.
Отечественный грузовой 4х опорный (30,1 - 40 тонн)(2 подвесных подшипника) 10733 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (3,6 - 8 тонн)(без подвесного подшипника) 6147 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (3,6 - 8 тонн)(1 подвесной подшипник) 8292 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (3,6 - 8 тонн)(2 подвесных подшипника) 9268 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (8,1 - 12 тонн)(без подвесного подшипника) 7513 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (8,1 - 12 тонн)(1 подвесной подшипник) 9466 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (8,1 - 12 тонн)(2 подвесных подшипника) 11222 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (12,1 - 20 тонн)(без подвесного подшипника) 8490 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (12,1 - 20 тонн)(1 подвесной подшипник) 11222 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (12,1 - 20 тонн)(2 подвесных подшипника) 13174 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (20,1 - 30 тонн)(без подвесного подшипника) 9464 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (20,1 - 30 тонн)(1 подвесной подшипник) 12586 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (20,1 - 30 тонн)(2 подвесных подшипника) 14928 руб.
Иномарка грузовой 2х опорный (30,1 - 40 тонн)(без подвесного подшипника) 11025 руб.
Иномарка грузовой 3х опорный (30,1 - 40 тонн)(1 подвесной подшипник) 14150 руб.
Иномарка грузовой 4х опорный (30,1 - 40 тонн)(2 подвесных подшипника) 16490 руб.

Профессиональная балансировка карданного вала на немецком оборудовании

Компания «КарданБаланс» занимается данными услугами уже много лет. На нашей производственно-технической базе есть всё для устранения дисбаланса кардана, а именно:

  • современное оборудование из Германии;
  • специалисты с внушительным опытом балансировки карданных валов на самых разных легковых и грузовых автомобилях, отечественных и импортных;
  • жесткая технологическая дисциплина, контроль качества на каждом этапе;
  • склад комплектующих на замену (при необходимости).

Чтобы записаться на балансировку карданного вала, свяжитесь с нашим филиалом в Воронеже, Новосибирске или Екатеринбурге.

Процесс балансировки кардана Устранение дисбаланса

Причины дисбаланса балансировки карданных валов

Существует несколько причин дисбаланса карданных валов:

  • Некачественно выполненные крепления и детали.
  • Неправильная балансировка карданного вала, несоблюдение технологии. Даже если после работы баланс найден, неправильное закрепление детали может вызвать его расшатывание. Поэтому стоит обращаться только к профессионалам.
  • Некачественные материалы изготовления, неправильная закалка металла, из которого делается кардан. Детали, выполненные из сырья с недостаточно высокими характеристиками, не выдерживают всех статических и динамических нагрузок.
  • Чрезмерная нагрузка. Возникает по различным причинам. Данный фактор постепенно, на протяжении нескольких лет, приводит к дисбалансу и воздействует на машину, даже если ею не пользуются.

Особенности процесса балансировки кардана

Балансировка карданных валов — это непростой процесс, требующий наличия качественного оборудования и опыта. Работа выполняется в несколько этапов:

  1. Тестирование на специальном станке, которое помогает выявить основные показатели дисбаланса.
  2. Закрепление груза на одном из концов детали и снятие показаний. То же повторяют с противоположной стороной.
  3. Для учета погрешности балансировки карданный вал поворачивают на 180 ° и повторяют процедуры.
  4. Исходя из полученных данных, в определенные точки карданного вала привариваются грузы, которые и осуществляют балансировку.

Сам процесс балансировки карданного вала длится около получаса. Примерно столько же времени необходимо для разборки и монтажа. Цена работы варьируется в зависимости от модели машины и срочности, рассчитывается индивидуально для каждого клиента. Примерная стоимость указана в таблице ниже.

Записаться на ремонт