Балансировка карданных валов
Часто встречающаяся проблема трансмиссий задне- и переднеприводных автомобилей — вибрации карданного вала. В результате ускоряется износ коробки передач, подшипников и соединений. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5–10 тысяч километров пробега. Вибрации негативно сказываются на здоровье водителя и пассажиров.
Устранить проблему позволит только профессиональная балансировка кардана. Точная настройка параметров предотвратит разрушение шлицевых соединений, которое сопровождается посторонним шумом и стуками при переключении передачи.
Цены на балансировку карданного вала
| Балансировка карданных валов для отечественных легковых автомобилей | |
| 2-опорный (без подвесного подшипника) | 2 549 руб. |
| 3-опорный (1 подвесной подшипник) | 3 572 руб. |
| 4-опорный (2 подвесных подшипника) | 4 464 руб. |
| Балансировка карданных валов для легковых иномарок | |
| 2-опорный (без подвесного подшипника) | 4 372 руб. |
| 3-опорный (1 подвесной подшипник) | 5 098 руб. |
| 4-опорный (2 подвесных подшипника) | 6 376 руб. |
| Балансировка карданных валов для иностранных микроавтобусов | |
| 2-опорный (без подвесного подшипника) | 4 372 руб. |
| 3-опорный (1 подвесной подшипник) | 5 098 руб. |
| 4-опорный (2 подвесных подшипника) | 6 376 руб. |
| Балансировка карданных валов для отечественных микроавтобусов | |
| 2-опорный (без подвесного подшипника) | 3 064 руб. |
| 3-опорный (1 подвесной подшипник) | 3 572 руб. |
| 4-опорный (2 подвесных подшипника) | 4 464 руб. |
| Балансировка отечественных грузовых карданных валов | |
| Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6 - 8 тонн, крестовина 38 - 47,6 мм | 5 098 руб. |
| Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6 - 8 тонн, крестовина 38 - 47,6 мм | 7 651 руб. |
| Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6 - 8 тонн, крестовина 38 - 47,6 мм | 8 926 руб. |
| Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 8,1 - 12 тонн, крестовина 47,7-52 мм | 5 098 руб. |
| Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 8,1 - 12 тонн, крестовина 47,7- 52 мм | 7 651 руб. |
| Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 8,1 - 12 тонн, крестовина 47,7-52 мм | 10 200 руб. |
| Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1 - 20 тонн, крестовина 52,1-57 мм | 6 376 руб. |
| Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1 - 20 тонн, крестовина 52,1-57 мм | 8 926 руб. |
| Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1 - 20 тонн, крестовина 52,1-57 мм | 11 474 руб. |
| Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1 - 30 тонн, крестовина 57,1-59 мм | 7 651 руб. |
| Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1 - 30 тонн, крестовина 57,1-59 мм | 10 200 руб. |
| Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1 - 30 тонн, крестовина 57,1-59 мм | 12 749 руб. |
| Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 30 - 40 тонн, крестовина 59,1-72 мм | 8 926 руб. |
| Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 30 - 40 тонн, крестовина 59,1 - 72 мм | 11 474 руб. |
| Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 30,1 - 40 тонн, крестовина 59,1-72 мм | 14 026 руб. |
| Балансировка иностранных грузовых карданных валов | |
| Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6 - 8 тонн, крестовина 38 - 47,6 мм | 8 033 руб. |
| Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6 - 8 тонн, крестовина 38 - 47,6 мм | 10 840 руб. |
| Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6 - 8 тонн, крестовина 38 - 47,6 мм | 12 114 руб. |
| Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 8,1 - 12 тонн, крестовина 47,7 - 52 мм | 9 818 руб. |
| Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 8,1 - 12 тонн, крестовина 47,7 - 52 мм | 12 368 руб. |
| Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 8,1 - 12 тонн, крестовина 47,7 - 52 мм | 14 664 руб. |
| Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1 - 20 тонн, крестовина 52,1 - 57 мм | 11 095 руб. |
| Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1 - 20 тонн, крестовина 52,1 - 57 мм | 14 664 руб. |
| Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1 - 20 тонн, крестовина 52,1 - 57 мм | 17 214 руб. |
| Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1 - 30 тонн, крестовина 57,1 - 59 мм | 12 368 руб. |
| Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1 - 30 тонн, крестовина 57,1 - 59 мм | 16 448 руб. |
| Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1 - 30 тонн, крестовина 57,1 - 59 мм | 19 508 руб. |
| Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 30 - 40 тонн, крестовина 59,1-72 мм | 14 408 руб. |
| Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 30 - 40 тонн, крестовина 59,1 - 72 мм | 18 488 руб. |
| Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 30 - 40 тонн, крестовина 59,1 - 72 мм | 21 550 руб. |
