Ремонт кардана «Рено»
Езда по некачественным дорогам, мусор и агрессивные реагенты приводят к ускоренному выходу из строя карданных валов Renault. Единственным рекомендованным дилерами методом устранения неисправности является замена узла в сборе. Такой подход неоправданно дорогой, поэтому «КарданБаланс» оказывает услуги по ремонту. Мы предлагаем комплексные решения для полного восстановления работоспособности передач до заводских параметров.
Признаки неисправности карданов Renault
Типичные поломки проявляются:
- посторонними шумами. Они вызваны, как правило, люфтом карданного соединения с упругими втулками;
- заеданием и тяжелым вращением руля. Это возникает при недостаточном количестве смазки и снижении антифрикционных свойств втулок;
- стуками, вызванными увеличенным зазором между подшипниками.
Указанные дефекты требуют быстрого устранения, так как вызывают серьезные неисправности и приводят к необходимости полной замены карданной передачи «Рено».
В силу конструктивных нюансов трансмиссии на автомобилях французской марки первым ломается подвесной подшипник. Поломка случается из-за повреждения (обрыва) демпфирующей прокладки, выполненной из резины — материал не выдерживает российских морозов и разрушается уже на 3–4 год эксплуатации. На большинстве машин необходимо снимать вал и разбирать ШРУСы. Поэтому ремонт требует знаний и опыта, специального оборудования.
Наши мастера выполняют профессиональную диагностику карданных валов «Рено», замену крестовин, вальцовку шлицевых соединений, балансировку агрегатов, изменение длины и конструкции передачи, центровку, восстановление узлов и соединений. На работы предоставляем гарантию.
Средняя стоимость ремонта — 12 000 руб., цена нового кардана — 58 100 руб.
Более подробная информация по моделям — на следующих страницах:
