Прочие работы с карданным валом | Услуги

Прочие работы с карданным валом в Москве

Наряду с ремонтом карданных валов мы осуществляем прочие работы: токарные, слесарные, замена муфты, шприцевание (смазка), покраска карданного вала, и подобное.

Стандартом считается шприцевание кардана легкового автомобиля каждые 15 000 километров. Если транспортное средство эксплуатируется в условиях бездорожья, то закладывание смазки в деталь нужно проводить гораздо чаще. Это заметно продлит срок эксплуатации карданного вала и всей трансмиссии вашего авто.

В свою очередь, нанесение краски на кардан позволяет обеспечить ему максимальную защиту от коррозии. Покраска является обязательной процедурой после ремонта, и в случае если он делается в компании «Кардан Баланс» — осуществляется бесплатно.

Все ещё думаете, нужны ли вам прочие работы с карданом в Москве? Позвоните нам по телефону: 8 (800) 555 50 37. Наши квалифицированные специалисты проконсультируют вас, и при необходимости запишут на бесплатную диагностику!

Цены на прочие работы с карданным валом в Москве

Смазка любого карданного вала

от 300 руб.

Замена муфты, 3х-опорный

от 1 575 руб.

Замена муфты, 4х-опорный

от 1 575 руб.

Слесарные работы, 2х-опорный

от 2 924 руб.

Слесарные работы, 3х-опорный

от 2 924 руб.

Слесарные работы, 4х-опорный

от 2 924 руб.

Токарные работы, 2х-опорный

от 1 126 руб.

Токарные работы, 3х-опорный

от 1 126 руб.

Токарные работы, 4х-опорный

от 1 126 руб.

Записаться на ремонт

Специфика покраски кардана

Покраска карданного вала после восстановления проводится не для придания узлу эстетичного вида, а для защиты его от грязи и реагентов. Вынужденный постоянный контакт с агрессивной средой диктует свои правила. Прочность металла от такого соседства заметно снижается. Песок, выступая в качестве абразивных частиц, ощутимо царапает поверхность деталей, вода запускает процесс их коррозии. Чтобы исключить заметную деформацию трансмиссионного узла и скорый выход его из строя, необходимо обеспечить металлическую конструкцию элементарной защитой. В качестве неё и выступает слой специальной краски, которой покрывают кардан (отремонтированный или собранный с нуля) перед установкой на машину.

Покраска проходит в несколько этапов:

после закрепления вала на станке и изолирования шарниров на узел наносят антикоррозийную краску (в нашем сервисе в Москве это 1К акриловая эмаль марки «Kudo»);

весь механизм тщательно просушивают;

для лучшей защиты вал повторно покрывают слоем эмали.

За счёт адгезии краска лучше ложится на металл, надёжно сцепляясь с ним. Обработанная ей поверхность кардана оказывается менее восприимчивой к агрессивным условиям среды и прямому механическому воздействию на узел в процессе эксплуатации.

Можно ли приехать без записи или нужно заранее договариваться?

Можно и без записи — примем, если есть свободные мастера. Но лучше позвонить заранее, чтобы точно не ждать.

Я не знаю, что с карданом — вы сами разберётесь?

Да, разберёмся. Просто расскажите, что с машиной — вибрация, стук, шум. Мы проверим вал и скажем, что конкретно требует ремонт

У вас есть все запчасти в наличии в Москве или нужно ждать?

Большинство деталей есть на складе в Москве. В редких случаях — быстро заказываем. Обычно это не задерживает ремонт.

Если что-то обнаружится дополнительно — вы согласовываете?

Обязательно. Без вашего согласия ничего менять не будем. Всё показываем и объясняем.

В Москве вы работаете только с авто или с другой техникой тоже?

Работаем со всем, где есть кардан. Это и легковые, и грузовые, и автобусы, и тракторы, и станки, и промышленные линии.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

12.12.2025
Евгений Вяткин

Спасибо за работу. Отремонтировали кардан на Рено дастер. Утром в 10 сняли к 16 был готов. Ещё раз спасибо. Обращался в первый раз. Побольше таких добросовестных работников. Цена хорошая, считаю не дорого. 24000.

Показать

Открыть оригинал отзыва