Замена крестовины кардана для Mercedes-Benz

Цены на замену крестовины карданного вала для Mercedes-Benz в Москве

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный

от 2 200 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный

от 2 200 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный

от 2 200 руб.

Иномарка микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный

от 2 460 руб.

Иномарка микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный

от 2 460 руб.

Иномарка микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный

от 2 460 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 2 900 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 2 900 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 2 900 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 2х-опорный

от 2 935 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 3х-опорный

от 2 935 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 4х-опорный

от 2 935 руб.

Иномарка микроавтобус, с кернением, 2х-опорный

от 2 935 руб.

Иномарка микроавтобус, с кернением, 3х-опорный

от 2 935 руб.

Иномарка микроавтобус, с кернением, 4х-опорный

от 2 935 руб.

Замена крестовины рулевого вала, 2х-опорный

от 3 000 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 3 950 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 3 950 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 3 950 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 2х-опорный

от 4 100 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 3х-опорный

от 4 100 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 4х-опорный

от 4 100 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 000 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 000 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 000 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 5 500 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 5 500 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 5 500 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 6 400 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 6 400 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 6 400 руб.

Записаться на ремонт

Распространенные причины замены крестовин кардана

Крестовина является основой шарнирного узла кардана. Соединяя отклонённые друг относительно друга вращающиеся валы, она контролирует угол наклона между ними. Благодаря ей гасится сопротивление кардана, а значит, крутящий момент от двигателя на колёса удаётся передавать максимально плавно и эффективно.

Обеспечивая качественную работу трансмиссии, крестовина ежедневно испытывает колоссальные механические нагрузки. Негативно влияют на техническое состояние детали также следующие факторы:

агрессивный стиль вождения;

неудовлетворительное качество дорожного покрытия;

передвижение с превышением максимально допустимой, установленной производителем нагрузки (актуально для грузового и коммерческого транспорта);

длительный контакт с грязью и влагой.

Крестовина выходит из строя постепенно. Сначала она начинает подклинивать. Этот процесс сопровождается небольшой вибрацией и появлением характерного звука, напоминающего скрип трущейся резины. Он обычно слышен при нажатии педали газа. Из-под уплотнителей на подшипнике становятся видны ржавые потёки. Затем появляется люфт детали, вследствие которого разрушается пыльник и стакан подшипника. На данном этапе вибрация заметно усиливается (максимальная её частота проявляется на скорости 50-70 км/ч), во время движения становится слышен стук в районе днища автомобиля. Дальнейшее выпадение игл подшипника, а также образование зазора между его стаканом и пальцами крестовины характеризуется появлением резкого металлического стука уже при включении передачи.

Если перечисленные проявления изношенности механизма игнорировать, со временем потребуется менять не только его, но и сальники, подшипники коробки переключения передач, а также редукторов. В случае неожиданного отсоединения от крестовины центральной трубы вала и её удара по днищу автомобиля, проблемы, да и траты будут иметь куда более масштабный характер.

При первых тревожных «симптомах» обратитесь в сервисный центр «Кардан Баланс». Наши специалисты в Москве продиагностируют состояние детали, а затем проведут её замену методом кернения или же посредством установки стопорных колец.

Обратите внимание: специалисты сервиса «Кардан Баланс» не выполняют переделку крестовины под ШРУС.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

18.01.2025
Трушков Антон

Позвонил, записали, сделали быстро и не дорого. Всем доволен.

Показать

Открыть оригинал отзыва

18.01.2025
Максим С.

В июле 2023 года поменял в этом сервисе крестовину на Хундай Тусан 2005 года. С тех пор машина прошла 10 тыс. км., все хорошо. Осмотр мастер сделал при мне, стоимость назвал сразу - не более 12 тыс.руб., рассказал что в эту стоимость входит. Окончательная стоимость составила 9,6 тыс. руб.: из них 1,2 тыс.руб. - крестовина, остальное - работа, включая балансировку. Снимали и ставили карданый вал 2 работника, все делали аккуратно, общались вежливо.

06.01.2025
Kaloshin Lane

Прочитал негативные отзывы и сильно удивился. В моём случае всё было максимально добросовестно, без снятия кардана сказали, сколько будет стоить ремонт по максимуму, потом сняли, показали, что один подшипник под замену, второй может еще походить. Я решил заменить оба, раз уж приехал. Отпустили домой на машине без кардана, через пару часов позвонили, чтобы возвращался на установку. В других сервисах стоимость ремонта оценивалась "от" 60, здесь "до" 40, на деле обошлось в 32. Бонусом сделали из необслуживаемого кардана обслуживаемый (Volvo XC70).

02.11.2024
Камил Галямов

Пока что нравиться

27.10.2024
Дмитрий И.

Отдал на диагностику кардан, болячки показали, ремонт был невозможен. Денег за диагностику не взяли.

Замена крестовины кардана для Mercedes-Benz в Москве

Цены на замену крестовины карданного вала для Mercedes-Benz в Москве

Распространенные причины замены крестовин кардана