"Вот это номер!" - всё об автомобильных госномерах

Государственный автомобильный номер сродни паспорту человека. Зафиксированная на нём информация в обязательном порядке вносится в реестр ГИБДД, а также в техническую и регистрационную документацию машины. Сегодня мы напомним вам, что из себя представляет и какой функции служит автомобильный номер, рассмотрим особенности внешне выделяющихся госномеров, уточним правила установки номерных табличек и ухода за ними, а также заострим внимание на последствиях эксплуатации автомобиля с несчитываемыми номерами.

Что такое госномер, и для чего он нужен?

В законе "О государственной регистрации транспортных средств" официально применяются два термина. Первый из них –"государственный регистрационный номер". Он используется для называния уникального буквенно-цифрового обозначения, которое присваивается каждому конкретному автомобилю индивидуально и хранится в базе ГИБДД. Именно его вносят в паспорт транспортного средства, а также в свидетельство о регистрации. Вторым термином является "государственный регистрационный знак транспортного средства". Он обозначает ту самую металлическую табличку, на которую нанесён регистрационный номер автомобиля. В народном обиходе регистрационный знак принято именовать госномером или номерным знаком. Именно госномер позволяет быстро и точно идентифицировать транспортное средство во время его движения по дорогам общего пользования. 

Регистрационный номер формируется посредством компьютера методом подбора случайных чисел и букв. Кстати, из русского алфавита в создании серии номеров участвуют только 12 букв, имеющие аналоги на латинице. К рабочим буквам относят А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Привычные нам цифры используются без ограничений. Государственный регистрационный номер присваивается автомобилю госавтоинспекцией. Получить же табличку с этим номером можно как в ГИБДД, так и в специализированной частной организации. В базе ведомства присутствуют не только совершенно новые номерные знаки, но и использованные ранее "таблички", по каким-либо причинам официально снятые с автомобилей.

Правовой аспект

Все требования, предъявляемые к действующим на территории нашей страны автомобильным номерам, собраны в ГОСТ Р 50577. В нём перечислены разрешённые для использования буквы и цифры, чётко оговорены правила обозначения регионов, подробно прописаны допустимые размеры самой номерной таблички, а также разъяснена логика размещения информации на ней.

Какими могут быть автомобильные номера?

В России функционируют 28 типов регистрационных знаков, актуальных для разных видов транспорта. Тот или иной тип номеров присваивается автомобилю в зависимости от того, к какой группе транспортных средств он относится. Например, поставить на частный легковой автомобиль дипломатические номера не получится, также как и установить жёлтые таблички перевозчиков или же "полицейские" синие номера. Последние, кстати, монтируются только на те машины ведомства, которые имеют соответствующие синие полосы на бортах.

Оригинальные внешне

Кроме конкретных отличий, которые свойственны только госномерам определённого типа, существуют оригинальные решения, которые могут встречаться и на вполне стандартных, рядовых номерах. К ним относятся жирный шрифт начертания символов, отсутствие флага и квадратная форма таблички.

Жирный шрифт

В чём же секрет жирного шрифта на номерах? Этот эффект достигается за счёт того, что чёрной краской покрывается вся выдавленная часть символов. Линии получаются толще привычных, а автономер в целом становится более заметным и запоминающимся. Главным требованием при создании подобных номеров остаётся запрет какого-либо "вмешательства" в белый фон. Высота и толщина жирных цифр и букв на номерном знаке при этом должна соответствовать значениям, прописанным в ГОСТе. Тем, кто решил не придерживаться заданных параметров, придётся отдать в казну 500 рублей. 

Интересно, что совсем недавно получить номер с жирным шрифтом можно было в ГИБДД, как говорится "в общем окне". Сегодня желающим выделить своё авто в потоке подобным образом нужно будет обратиться в организацию, занимающуюся выпуском дубликатов номеров. Следовательно, за подобную красоту придётся заплатить дополнительно.

Без флага

Автомобильные номерные таблички без флага не столько привлекают внимание, сколько озадачивают. Насколько вообще законны госномера, на которых отсутствует непосредственно государственный флаг? Несмотря на внешнюю нелогичность ситуации, возможность использования таких изделий также прописана в ГОСТе. И если выпуклая латинская надпись RUS является обязательным атрибутом номерной таблички, то размещение на ней изображения российского флага официально признаётся лишь рекомендуемым. 

Буквально 10 лет назад получить номерной знак без триколора в ГИБДД при регистрации или перерегистрации авто было нереально. В 2013 году после вступления в силу нового регламента регистрации транспортных средств стал возможен заказ номерных табличек у частных компаний. В данном контексте ведомство по сути лишь присваивает автомобилю комбинацию цифр и букв, а вопрос о присутствии флага на номере решает уже сам владелец машины. 

К слову сказать, выдача подобных номеров в 90-ые годы прошлого века исключительно машинам государственных (в т.ч. силовых) структур породила огромное количество автобаек об их исключительности и привилегированности. Однако, как показывает практика, никаких дополнительных преимуществ таблички без флага не обеспечивают.

Квадратная форма

Совсем недавно процесс установки российских госномеров, имеющих прямоугольную форму, на ввезённые из-за границы машины вызывало много вопросов и проблем. Иномарки, особенно американские и японские, в большинстве случаев предполагали наличие квадратного номера. Вот и приходилось автолюбителям прибегать к самым изощрённым способам монтажа, например, сгибать табличку, пытаясь поместить её в обозначенную локацию, или же на свой страх и риск устанавливать самостоятельно изготовленные квадратные номера. Последнее, кстати, признавалось грубым нарушением и облагалось весомым штрафом. 

В новой редакции ГОСТ от 2020 года вопрос относительно квадратных номеров прописан достаточно подробно. Официально изготавливать и устанавливать на автомобили их теперь можно, однако, с некоторыми ограничениями. Например, закреплять квадратный двустрочный номер можно только на заднюю часть машины. Спереди же табличка для удобства распознавания и считывания должна быть стандартной прямоугольной формы.

Вопросы установки

На грузовых и легковых автомобилях, а также на автобусах устанавливается два регистрационных знака - передний и задний. На всём остальном транспорте допускается наличие только одного, заднего номера. При этом размещать государственный номер на произвольно выбранном участке автомобиля не разрешается. Для номерной таблички изготовителями транспортного средства изначально продуманы штатные, строго зафиксированные локации. Чаще всего это выштамповки в бамперах или крышке багажника. Привычные прямоугольные таблички фиксируются 2 болтами, по одному с каждой стороны. Крепить номер можно и посредством рамок. При этом дополнительно защищать его от загрязнений и истирания оргстеклом или другими защитными материалами не разрешается. Ограничение связано с высокой вероятностью возникновения на этих поверхностях бликов, а значит и нечитаемостью номера во время движения. Владельцам экспедиционных внедорожников разрешено закреплять номер на крыше автомобиля, на высоте не более двух метров от основания колёс, там, где его точно не смоет при переправах. Главным условием при этом остаётся наличие необходимой, строго прописанной в ГОСТе подсветки таблички. 

Машины, ввезённые из-за рубежа, часто не рассчитаны на размещение российских номеров. Имеющиеся на их корпусе выштамповки совершенно не подходят под габариты знаков. Обновлённый ГОСТ разрешает закреплять привычную нам прямоугольную табличку номера по центру или в левой части бампера при помощи обычных болтов/винтов (по 2 с каждой стороны) или специальных переходников. Важно использовать крепления без светоотражающих шляпок, ведь при попадании света они бликуют. Следовательно, закреплённый ими номер может быть признан нечитаемым. Впрочем, если портить целостность бампера не хочется, можно обратиться в ГИБДД для получения разрешения на изготовление квадратных номеров. О правилах их установки мы писали чуть выше. 

Вне зависимости от выбранного способа монтажа, закреплённый номер должен располагаться на автомобиле строго перпендикулярно поверхности дороги. Допустимый угол наклона не должен превышать 5 градусов. В то время, как угол отклонения номерной таблички от продольной линии кузова должен быть меньше 3 градусов. Кроме того, проследите, чтобы знаки не выступали за габариты транспортного средства сбоку, никоим образом не влияли на угол свеса, а также даже частично не перекрывали собой его световые и светосигнальные приборы. 

Ответственность за фиксацию автомобильного номера на не предназначенное для этого место, а также сильный наклон самой таблички вверх, вниз или в сторону предполагает наложение штрафа в размере 5000 рублей или же лишение права управления автомобилем (ч.2 ст. 12.2 КоАП РФ).

Правила ухода

В процессе эксплуатации автомобиля госномер теряет свою чёткость и яркость. Чаще всего это происходит по следующим причинам:

• использование некачественной краски при изготовлении таблички или же в целом невысокое качество производства; 
• грубое физическое воздействие на табличку твёрдыми или тупыми предметами, например, щётками или скребками (умышленное или же непреднамеренное); 
• механическое повреждение номера вследствие ДТП; 
• воздействие химическими веществами и солью с дорожного покрытия в зимний период. 

Эксплуатация транспортного средства с истёртым и по сути нечитаемым госномером чревата получением штрафа. Поэтому оставлять данную ситуацию без внимания не стоит. Можно обратиться в Госавтоинспекцию с заявлением о случившемся и просьбой выдать вам новые номера. Процедура это достаточно дорогостоящая, впрочем, как и реставрация надписи на табличке в СТО. Допустимым считается и самостоятельное аккуратное подкрашивание номера. Официальных документов, запрещающих подобную процедуру, не существует. Однако, автомобилист должен понимать, что частичное восстановление информации на табличке, улучшение её считываемости ни при каких обстоятельствах не должно сопрягаться с внесением изменений в госномер. Последнее вполне справедливо будет расценено как фальсификация. 

В процессе реставрации может быть использована как чёрная (масляная или нитроцеллюлозная) краска, так и гидростойкий перманентный чёрный маркер. Ими можно слегка подвести стёршиеся границы заливки выбитых букв и цифр. Действовать необходимо максимально аккуратно, не выходя за имеющиеся контуры, не увеличивая высоту и толщину символов, а главное - не задевая белый фон знака. Каким-либо образом корректировать его категорически запрещено. Объясняется это тем, что на белом фоне имеется специальное светоотражающее напыление. Любое подкрашивание белой краской заметно отразится на его функциональных свойствах. Инспектор может посчитать это несоблюдением ГОСТа, что повлечёт наложение на автолюбителя реальной административной ответственности.

Трудности считывания

В соответствии с примечанием к ст. 12.2 КоАП РФ, нечитаемым регистрационный знак признаётся в случае, если: 

• невозможно распознать хотя бы одну букву или цифру переднего или заднего номера в светлое время суток с расстояния 20 метров; 
• в тёмное время с этого же расстояния не удаётся увидеть хотя бы одну букву или цифру на заднем, имеющем дополнительную подсветку, номере. 

Для того, чтобы официально зафиксировать нарушение, сотрудник должен в присутствии понятых произвести замер расстояния до машины с помощью измерительного прибора. Все действия представителя ведомства и результаты проверки должны быть зафиксированы посредством фото- или видеосъёмки. Если алгоритм действий был грубо нарушен, претензии инспектора можно будет легко опротестовать через суд.

Грязный номер

Ситуация, когда автомобильный номер скрыт под слоем грязи или снежной каши, на отечественных дорогах не является редкостью. Суровость климата зачастую этому способствует. Однако, вне зависимости от погодных условий на трассе, инспектор, заметив правонарушение, вполне может остановить вас и составить протокол. 

Единственно верным решением в этой ситуации будет не вступать в спор с сотрудником ГИБДД, чтобы не допустить разрастания конфликта. Постарайтесь донести до инспектора, что перед выездом на дорогу вы, как и положено, проверяли исправность машины и чистоту автомобильных номеров. Кроме того, вы имеете полное право просто протереть табличку на глазах у инспектора. Это лишит его веских оснований для составления протокола о нарушении, ведь состава последнего, по сути уже не будет. Штраф в 500 рублей вам могут и не назначить, но устного предупреждения, согласно ст.2.9 КоАП РФ, не избежать. 

Если же представитель ГИБДД в любом случае настаивает на оформлении нарушения, не признавайте свою вину в нём. В протоколе всегда можно сделать отметку о том, что злого умысла в ваших действиях не было, а причиной нарушения стали непростые погодные условия. Чтобы при рассмотрении дела можно было составить максимально полную картину случившегося, сделайте несколько фотографий автомобиля, а также состояния трассы и окружающих дорожных объектов. По снимкам можно будет понять, было ли реально не испачкать номер непосредственно во время передвижения авто.

Номер закрыт перевозимым грузом

Несколько лет назад управление машиной, номерной знак которой перекрыт перевозимым грузом, например, велосипедом, закрепленном на специальном багажнике, грозило автолюбителю штрафом в 5 000 рублей или же лишением водительских прав сроком до трёх месяцев. Согласно нынешним поправкам в законе, данная ситуация уже не рассматривается в качестве намеренного сокрытия госномера. Здесь имеет место нарушение правил перевозки грузов. За него, согласно ч.1 ст.12.21 КоАП РФ, инспектор имеет право вынести автомобилисту устное предупреждение или же выписать штраф в размере 500 рублей.

Номера-перевёртыши и искусственная грязь

Очень часто для сокрытия выходных данных об автомобиле используются так называемые номера-перевёртыши. Принцип их действия заключается в работе специальных механизмов, которые заставляют саму табличку с номером менять угол наклона, совершать вращение или же полностью убираться с фиксированных крепёжных мест. Распознавание такого номера сводится к минимуму, а вот у водителя появляется реальный шанс расстаться с правами на срок от одного до трёх месяцев или же пополнить государственную казну на 5 000 рублей. 

Подобным рискам подвергают себя и те из автомобилистов, кто любит экспериментировать с защитными шторками, сетками или даже "искусственной грязью". Последняя представляет собой средство для натуралистической имитации загрязнений на машине. В её состав входят водно-эмульсионные краски на основе пигментов (под цвет грязи), минеральные и органические наполнители, обеспечивающие желаемую фактуру и консистенцию смеси, а также пластификаторы и вещества, которые в разы увеличивают адгезию материалов. 

Примечательно, что привлечь нерадивого автомобилиста к ответственности инспектор может, просто зафиксировав посредством фото или видео наличие на автомобиле средств и устройств, способствующих видоизменению или сокрытию госномера. Факт использования подобных средств или устройств запечатлевать в данном случае уже не принципиально.

Езда с подложным номером или совсем без номеров

Подложным автономер признаётся в следующих случаях: 

• если он не соответствует параметрам, прописанным в ГОСТ; 
• если он не принадлежит эксплуатируемому автомобилю, а значит, не внесён в его регистрационные документы; 
• если составляющие его символы были намеренно изменены (подправлены, искажены или удалены). 

Создание подобных изделий попадает под действие ч.1 ст.326 Уголовного кодекса РФ. Просто установка их на транспортное средство грозит автовладельцу уплатой штрафа в 2 500 рублей. А вот за езду на машине с подложными номерами водитель будет отстранён от управления транспортными средствами на срок от 6 до 12 месяцев или же заплатит огромный штраф. Размер последнего для юридических лиц, например, составляет около 500 000 рублей. 

Согласно всё той же части 2 ст.12.2 КоАП РФ, реальная административная ответственность (штраф 5 000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев) накладывается и за передвижение вовсе без государственных номерных знаков. При этом нарушением будет считаться отсутствие даже одной из двух требуемых табличек. Автомобиль без основных опознавательных знаков может законно перемещаться по дорожному покрытию только на платформе эвакуатора. 

Исключение составляют лишь те случаи, когда на машине передвигаются в период официального оформления её регистрации. При этом, чтобы не понести административную ответственность, водитель обязан предъявить инспектору договор купли-продажи авто. Только проверив его, сотрудник ведомства может понять, когда закончится отведённый законом срок для регистрации, и насколько действия автолюбителя правомерны. Если регистрация проведена успешно, а номерные знаки так и не установлены, ему нужно быть готовым расстаться с суммой в 5 000 рублей или лишиться прав на 1-3 месяца. Если в заявленное в договоре время машина так и не была зарегистрирована и продолжает эксплуатироваться без заветных номерных табличек, автомобилисту придётся понести ответственность сразу по двум статьям - ч.2 ст.12.2 КоАП РФ (отсутствие табличек) и п. 1 ст 12.1 КоАП РФ (нарушение правил регистрации со штрафом 500-800 рублей).

Заключение

Государственный номер выступает в роли основного идентификатора автомобиля в процессе его перемещения по дорогам страны. А потому владелец машины обязан уделять должное внимание внешнему виду номерной таблички, читаемости размещённой на ней информации, следить за правильностью установки номера на корпусе транспортного средства. 

Требования и нормы, касающиеся всех 28 типов действующих на территории России автомобильных номеров, прописаны в ГОСТ Р 50577. Игнорирование положений данного правового документа влечёт наложение на владельца транспортного средства реальной административной ответственности, вплоть до временного лишения права управления автомобилем.